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Die Ruhe vor dem "Sturm"... das "Messe-Team"
des OCM bei der Lagebesprechung am ersten Messetag. Wurde an alles
gedacht? |
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Als "Clubheim" auf der Messe war der von
Iveco zur Verfügung gestellte Auflieger die ideale Lösung. Ob zum
Kaffeekochen, Gäste bewirten, für's Umziehen oder einfach nur als Lager.
Er war das OCM -Hauptquartier auf der Retro Classics 2008 |
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Dem Motto der Messe entsprechend wurden von
uns Exponate ausgestellt, die sicher sehr selten zu sehen sind. Hier der
Prototyp eines PowerStar, ursprünglich für Südamerika, dann im weiteren
Verlauf bekanntlich in Australien als Roadtrain erfolgreich vermarktet. |
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Der clubeigene EuroStar. Auch schon ein "Retro-Klassiker" |
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Das älteste Fahrzeug in der OCM-Sammlung
durfte natürlich auch der Retro Classics nicht fehlen. Fotografisch
flankiert vom mächtigen Bullenfänger des EuroStar.
Auch Kontraste prägen die Messe. |
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... genau wie der Stralis "All Blacks" mit
seinem Gegenüber, dem Lehrmodell eines Magirus Pluto, s.u. |
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Im Hintergrund die "Rußland-Ecke" |
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Kompetenz in Sachen Restauration historischer
Nutzfahrzeuge repräsentiert Jan F. Walther mit einem eigenen Stand.
Genug Gelegenheit zum Fachsimpeln. |
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Natürlich durften auch Feuerwehren nicht
fehlen. Schließlich ein Kernbereich der heutigen Iveco Magirus AG und
nicht zuletzt die Wurzeln von Magirus. |
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Modern und historisch, nur die Farbe Rot
dürfte noch das einzige unveränderte Merkmal sein. |
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In der "Rußland-Ecke" liefen den ganzen Tag
Filme aus dem historischen Magirus-Archiv, u.a. über die Fahrzeugerprobung
im Testgelände Markbronn und die legendäre "Overland-Tour" |
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Ein Original-Modell aus der damaligen
Konstruktion als würdiger Vertreter dieses bemerkenswerten Kapitels aus
der Magirus Geschichte. |
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Es folgen weitere Impressionen vom Messebetrieb.... |
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Technik zum Anfassen. Hier der freigelegte
Motor des TurboStar. |
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Großen Anklang bei den Besuchern fand das
Lehrmodell des Magirus Pluto, das bis vor ein paar Jahren noch in der
Fachhochschule Ulm stand. |
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Unser kleiner Verkaufsstand mit Büchern,
Modellen und Werbeartikeln... |
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... war auch gleichzeitig die "Info-Theke"
zum Fachsimpeln. |
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Fahrzeugbaureihe EuroStar und TurboStar.
Echte Ivecos. |
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Auch Modelle durften natürlich nicht fehlen.
Im Vordergrund das kleine Diorama für den Magirus Deutz Saturn II
"Werkverkehr" von C. Paetsch.
Mehr dazu.... |
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Einzelstücke in 1:24 wie dieser TurboStar "Scuderia
Ferrari" waren genauso zu bewundern.... |
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... wie Miniaturausgaben aus legendären
Magirus-Zeiten. Nur sechs Modelle der "Rußland-Kipper" aber immerhin.
Dieses Kapitel aus der Magirus-Historie durfte auch im HO-Maßstab nicht
fehlen. |