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Die Aufstellung der Fahrzeuge täuscht, denn die friedliche Koexistenz traditionsreicher Marken hat auf der Retro Classics eine besondere Bedeutung. Freundschaftliche Kontakte trotz aller Konkurrenz und Wirtschaftskrise haben noch nie geschadet und konnten auch in diesem Jahr weiter intensiviert werden. |
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Auch dieses Jahr stellte uns Iveco wieder den
"Gläsernen Auflieger" samt topmodernem Zugfahrzeug, einem
Stralis Active Space in All-Blacks-Deko zur Verfügung.
Damit fiel dem OCM neben der Beigabe von Ausstellungsfahrzeugen die Rolle zu, die Infrastruktur für die Bewirtung der NVG, ihrer Freunde und Besucher zu stellen. Der Auflieger bewährte sich auch dieses Jahr als Küche, Clubecke, Lager oder einfach nur als "Hauptquartier". |
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Den angemessen historischen Rahmen bildete
dieser "Scheunenfund". Ein Magirus M10 inmitten einer
ländlichen Szene.
Der M10 gehört dem OCM und wird zur Zeit restauriert; die "Scheune" wurde extra für die Retro Classics 09 gebaut. |
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Dem diesjährigen Konzept entsprechend,
präsentierten sich hier im hinteren Bereich der Halle 8 die LKW für
die verschiedensten Zwecke.
Vom OCM wurde dazu ein Magirus Deutz 130 D 11 mit Sonderaufbau (Schörling) ausgestellt. Das Fahrzeug diente bis vor wenigen Jahren bei den Stadtwerken Ulm als Werkstattwagen und Wartungsfahrzeug u.a. für Oberleitungen.
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Auf der Messe auch sehr gerne als Aussichts- und Fotoplattform genutzt. | |
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Auch dieses Jahr durfte eine Ausstellung von
Magirus- und Iveco-spezifischen Modellen nicht fehlen. Insbesondere im
Maßstab 1:24 wurden dem Besucher IVECO-"Youngtimer" geboten.
Auch das Thema "Rußlandauftrag" fehlte nicht, es wurde durch
ein Diorama im HO-Maßstab dokumentiert.
Die Besucher nahmen auch sehr gerne die bereitliegenden Prospekte über das aktuelle Iveco-Programm an Die Vitrine ist übrigens ein Eigenbau aus Aluprofilen und Plexiglas, die u.a. eigens für die Retro Classics gebaut wurde.
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Als Einzelstück war auch ein 1:24-Exemplar
des Iveco-All-Blacks Zuges zu sehen, wie er 2007 mit ca. 100 Exemplaren
als Promotion-Fahrzeug bei den Iveco-Händlern stand.
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Ergänzend zu den Exponaten fand auch dieses Jahr wieder ein kleiner Verkauf von Modellautos und Werbeartikeln statt. | |
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Unser Stand war sehr gut besucht, was immer
wieder viel Gelegenheit zum Fachsimpeln gab.
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So ruhig blieb es zum Glück
nicht. Unser mobiles Quartier kurz nach dem morgendlichen Aufbau.
Mit den Erfahrungen der äußerst positiven Besucherresonanz aus dem letzten Jahr, haben wir dieses Mal einen großen Bildschirm aufgestellt, an dem ganztägig historische Magirus- und IVECO-Filme zu sehen waren. |
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Was ein Trucker werden will...
Große Autos mit ganz viel PS und Platz zum Klettern.... nicht nur die Kleine waren vom großen Stralis begeistert und staunten über Komfort und Platzangebot. Verkaufsförderung in schweren Zeiten. |
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In der Omnibus-Ausstellung stellte der OCM einen L 117 Überlandbus aus. Das Fahrzeug war noch bis vor wenigen Jahren im Einsatz beim Detmolder Busunternehmer Vogt im Lipperland. | |
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Der Feuerwehrausstellung wurde von uns ein
sehr seltenes Exemplar eines Magirus M 10 zur Verfügung gestellt. Im
Rahmen der Sonderausstellung "Conrad Dietrich Magirus" kam
dieses Fahrzeug aus den
30er Jahren besonders zur Geltung.
Immerhin der erste von Magirus gebaute Frontlenker. |
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.... das war's, könnte man sagen.
Der "harte Kern" des OCM gegen Ende der Messe während des Abbauens. Auch den vielen Helfern, die einmal mehr ihre Freizeit ehrenamtlich zur Verfügung stellten sei an dieser Stelle herzlich gedankt. |
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